Bağdat -INA
Ulaştırma Bakanlığı,İstisnai uçuşlarla Iraklıların ülkeye geri dönmesiyle ilgili yaptığı eylemlerin ayrıntılarını açıkladı.
Bakanlık Teknik Direktörü Abbas Omran, Irak Haber Ajansı'na (INA) yaptığı açıklamada, "Ulaştırma Bakanlığı, Iraklı toplulukların yurtdışından mahsus olanlardan ülkeye dönmeleri için taleplerini yerine getirebildiğini, bunun için 9500 Iraklının yurtdışından getirildiğini vurgulayarak çalışmaların devam ettiğini vurguladı.
"Yurtdışında mahsur kalan Iraklıların geri dönüşü meselesinin, Ulaştırma Bakanı, Divaniye Komisyonu 55 ve Ulusal Sağlık ve Güvenlik Komitesinin takibi ile yürütüldüğünü," en az etkilenen ülkelerden dönenlerin evlerinde karantinaya alındığını belirtti. .
Tüm geri dönenler için tıbbi muayenenin yapıldığını ve ilk numunenin havaalanında alındığını ve 10-15 dakika sonra sonuçların ortaya çıktığını ve insanların negatif veya pozitif olup olmadığına bakılmaksızın alındığını vurgulayarak, bundan sonra prosedürlerin Sağlık Bakanlığı tarafından yaralanan hastaneler için taşla veya taşla alındığını da ekledi. ev.
Sağlık Bakanlığının ilk muayeneyi yapmak için bir otel tahsis ettiğini, daha sonra diğer testler yapılana kadar merkez laboratuara numunelerin gönderildiğini, ardından muayenenin vatandaşa ikinci kez tekrarlandığını ve daha sonra Sağlık Bakanlığı'nın hastanede veya evde karantina kararı aldığını belirtti.
Son olağanüstü gezilerin Rusya ve Kahire'ye gerçekleştirildiğini, Dubai gezisinin ertelendiğini, çünkü Emirates'teki yaralanmaların uluslararası kuruluş tarafından onaylandığı ölçüde arttığını söyledi.
Avrupa Birliği'nin Irak'a, İspanya'nın Irak'a onay verdiğini, ancak yolcu dosyası hazırlanana kadar Irak büyükelçiliği tarafından seyahat için bir zamanlama yapmadığını belirterek, karaya oturmuş Iraklıları iade etmek için Berlin ve Frankfurt'a iki uçuş gerçekleştirildiği onayları verdiğini söyledi.
Irak'taki İngiliz büyükelçiliği ve Irak'taki Irak büyükelçiliği ile Dışişleri Bakanlığı tarafından yürütülen çabalara rağmen, Irak'ta İngiltere'ye sıkışmış Iraklıları geri getirmek amacıyla şimdiye kadar resmi onayların alınmadığına dikkat çekti.
İngiliz tarafının Irak petrol rafinerilerinde çalışan vatandaşlarının iade edilmesini istediğini, ancak Dışişleri Bakanlığı, işgücü taşıma amacıyla belirlenen uçuşla orada mahsur kalan 350 Iraklının geri dönmesini şart koştu.
Irak Havayolları üzerindeki Avrupa ambargosu ile ilgili olarak İmran şunları söyledi: Avrupa ülkelerinde Irak Hava Yolları üzerindeki hava ambargosu dosyası büyüktür, 2015 yılında Yeşil Kuş üzerindeki hava ambargosunun Avrupa'da açıklandığını belirtti.
Irak Havayolları'nın üçüncü ülkeyi, TCO'yu işletmek için lisans alması gerektiğine dikkat çeken, Irak'ta ve tüm havaalanlarında faaliyet gösteren küresel ulusal taşıyıcıların denetçisi olan yasal ve uluslararası yetkili kurum olduğu için sivil havacılık otoritesini yasağa karşı sorumlu tuttu.
Sivil Havacılık Otoritesi yetkililerinin özellikle 2014 ve 2015 yıllarında dosyayı takip etmediğine ve Uluslararası Havacılık Örgütü'nün Irak Havayolları'nın testlerini, incelemesini ve değerlendirmesini yapmak için Sivil Havacılık Otoritesi tarafından geçmesi gerektiğini belirten işaretlere ve koşullara çok dikkat etmediğine dikkat çekti.
üçüncü operatör TCO'yu elde etmek için gönderilen ulusal vektörlerden birinin, ancak Sivil Havacılık Otoritesinin henüz yetkilendirilmediği ve istek yapılana kadar USOP testini geçmediği için uluslararası kuruluşun özür dilediğini de sözlerine ekledi.
İmran, Irak Havayolları'nda sivil havacılık otoritesi ile olan ilişkileri nedeniyle askıya alınan dosyalar bulunduğuna dikkat çekerek, eserin sivil havacılık otoritesi ile Ulaştırma Bakanlığı arasında örtüştüğünü vurgulayarak, otoritenin ayrılması sırasında bir boşluk yarattı.
Omran, bakanlığın geçen yılın Ekim ayında günlük 750 seyahat gerçekleştirdiğini vurgulayarak, Irak hava sahasına giren uçak sayısının son olaylardan önce 30 ila 50 arasında olduğunu belirtti.